|
|
|
Kijk dan op de volgende website van de Piaggio MP3.
Voor meer informatie kunt U ons altijd even bellen of langskomen in onze Vespa Lifestyle store te Maastricht.
Vespa Lifestyle Store
St.Pieterstraat 17
6211JM Maastricht
Tel: +31 (0)6 450 68 429
Maandag Op afspraak
Dinsdag - Vrijdag 11.00 - 18.00
Zaterdag 11.00 - 17.00
|
De PIAGGIO MP3, een totaal innovatieve driewieler met twee voorwielen. De PIAGGIO MP3 is zeer veilig, geeft veel grip op de weg en beschikt over stabiliteitniveaus waar geen tweewieler zich mee kan meten. Het vermogen, de prestaties en het gebruiksgemak zorgen voor een superieure rijervaring.
De twee voorwielen van de PIAGGIO MP3 geven betekenis aan het eigenlijke concept van de rijderstabiliteit om te zorgen voor een ongekende rijervaring. De voorassemblage, met twee onafhankelijke overhellende wielen, is veel stabieler dan welke scooter ook. De PIAGGIO MP3 blijft grip op de weg houden, zelfs wanneer andere voertuigen achterblijven, zorgt de MP3 voor de hoogste prestaties met superieure veiligheid. De volledige stabiliteit van deze driewieler kan op nat asfalt of moeilijke rijomstandigheden getest worden en zou menig traditionele tweewieler uitdagen.
In het stadsverkeer heeft de PIAGGIO MP3 geen concurrenten in termen van veiligheid. Hij neemt keienstraten, slecht asfalt en tramsporen met grootste gemak en blijft ten allen tijde veilig en stabiel op de weg. Met zijn compacte grootte en uitzonderlijke manoeuvreerbaarheid voelt de PIAGGIO MP3 zich als een vis in het water in het stadsverkeer. Parkeren is een makkie: het elektro-hydraulische blokkeersysteem maakt dat het niet nodig is het voertuig op zijn standaard te zetten. Dankzij een breedte van slechts 420 mm, is de Piaggio MP3 goedgekeurd als standaard motorfiets.
De revolutionaire PIAGGIO MP3 heeft een kortere remweg dan welke scooter ook. Een systeem van drie schijfremmen en een uitzonderlijke wegoverbrenging zorgt dat de remweg 20 procent korter is vergeleken met andere scooters. De PIAGGIO MP3 staat ook zijn mannetje wanneer hij de stad uit gaat. Dit blijkt uit zijn grip op de weg, betreffende veiligheid en schuine standhoek van zelfs 40 graden zijn ongekend voor een scooter, wat het rijgenot vergroot bij verschillende wegoppervlakten bij hoge snelheid.
|
|
|
